随着共享单车的风靡，人们对自行车的关注和讨论越来越多。作为一种交通工具，自行车对环境可持续发展和人们生活水平的提高有着重要的作用。

    当自行车元素融入更多的城市空间，如道路桥梁、公园、酒店、文化中心后，又会给城市带来怎样的活力和更多的人情味？从一些国家的创意实践中，我们能获得一定的启发。

    废弃高速道路改造后的惊“红”一瞥

    城市发展过程中被废弃使用的高速道路该如何处理？这本是困扰着城市治理者的一个问题，但在新西兰的奥克兰市，一次大胆的改造让问题迎刃而解。

    奥克兰一段曾经被沥青所覆盖的道路，如今铺上了一层靓丽而耀眼的粉色树脂颗粒。这个创意把弃用的高速转变成一个供骑行爱好者和行人使用的高度当代主义的城市空间。在道路的东侧，300个度身定制的led灯箱顺桥身而立，在黄昏和夜晚形成了一道城市光脊。完全程序化和内置的传感器组成了数字化的基础设施，它们允许艺术家去打造无限的经验排列。从空中俯瞰，小道气势十足，好比是一座亮化雕塑，营造出了与周围的城市空间互动的良好氛围。

    这条自行车道带来了惊“红”一瞥，也展现出了奥克兰城市改造的速度和决心。通过色彩、材料和技术上的创新，它颠覆了人们过去对城市连通性的定义，也颠覆了人们在步行、骑行或是乘坐其它交通工具时观看城市的刻板印象。

    慢速交通走廊成为城市特色

    荷兰阿姆斯特丹的骑行氛围一直为人们称道。市中心三条运河所包围的街区是阿姆斯特丹最具生活情韵的区域，古老的运河上飘着清新而带有植物气味的风，船屋的顶棚植满了鲜花……这样的环境让人们都偏好骑自行车这样的慢行交通工具出行，一面欣赏城市风光，一面前往目的地。

    cuyperspassage是阿姆斯特丹中央车站外的一个隧道，连接着城市和运河，节省了人们绕路花费的时间。隧道长110米，分为人行道与自行车道两部分。为了保证人行专用道的安全，人行道的路面标高明显高于自行车道，墙面采用釉面瓷砖精心装饰，地面和天花板也是明亮的白色瓷砖。骑行通过隧道时，人们都会被一侧的巨型壁画所吸引。这幅耗时5年、由8万块瓷砖拼接而成的壁画，根据著名画家的一幅珍藏于阿姆斯特丹国家博物馆的作品改编而成。

    自2015年底开放以来，每天大约有15000名步行者及骑行者通过。当地人表示，这种“慢速交通式的走廊”正是很多居民期盼已久的城市基础设施。

    “单车友善”成为酒店行业新潮流

    2016年10月，挪威第一家自行车酒店在利勒斯特罗姆市开张。原先随着城市建设被“夺走”的绿地重新回归，另外有一座连通这火车站主广场的屋顶花园出现在酒店项目中，成为行人和骑行者所能共享的公共空间，收获了广泛好评。

    在日本广岛，则有一家专门为自行车驴友服务的自行车酒店，让他们在骑行过程中有一个舒适但不会太昂贵的落脚点，为第二天的行程做好准备。酒店主打自行车全程无障碍服务，访客可以经由连贯于设施之间的专用自行车道去咖啡厅来杯打包带走的冰摩卡，然后绕到旅馆办理入住。最令人赞叹的是，酒店所处的地理位置，不偏不倚地坐落在拥有“全球最美自行车路线”美誉的濑户内岛波海道上。步行可达的范围内有不少值得一去的景点、餐厅及杂货铺，即便是非骑行发烧友，也可以借由这段旅程了解当地风土民情。

    自行车运动十分普及的比利时也有自己的自行车酒店。在全球闻名的公路古典赛“环法兰德斯”所经过的奥德纳尔德市有一家chainstay酒店，它直接以自行车的零部件命名。除了招待车友们住宿之余，酒店还别出心裁地为下榻者准备了足够的自行车停车位，以及代运自行车的大容量厢式货车。在那里入住的自行车发烧友们往往都会延长自己的假期，因为在其周围二十公里半径内，坐落着几十个圈内著名的爬坡点。对于那些想要挑战自己、相互切磋的车手来说，以那儿为根据地骑行再方便不过了。