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橘红色的自行车崭新漂亮，低碳环保方便出行，让居民出行最后一公里得到缓解。从天津东丽区获悉，该区运管局协调相关企业，积极开展公共自行车建设，目前，已建设完成公共自行车试点22处，投入自行车395辆，公共自行车总使用量达到4.6万辆次，车辆日均使用约400辆次。
在东丽区中心城区、东丽开发区等人员密集场所附近，公共自行车站点相继建成使用。这种公共自行车采用手机app租车方式运营，居民凭本人身份证和租车押金，可办理公共自行车租赁卡进行租车服务。公共自行车的租赁收费标准是：1个小时内免费，1小时—2小时之间收费1元；2小时—3小时之间，在1元的基础上加收2元；3小时以上每小时3元，超过3小时每小时加收3元。“每天都去菜市场买趟菜，家距离市场大约一公里，不远不近，走着累，倒公交车麻烦，现在公共自行车站点就在家门口，一个小时内买完菜回来还免费，很便利。”家住东丽区张贵庄地区的张淑英说。
据东丽区运管局介绍，今年该区将结合公共自行车区域使用效率、居民实际需求、系统运行体验等情况，进一步加强公共自行车租赁点位的建设，增加公共自行车数量的投入，提升全区公共自行车使用效能，进一步缓解居民“最后一公里”出行问题。
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