在杭州市，每天早上，在诸多的公共自行车站点，总能看到市民租用自行车出行的场景。“我现在上班都是骑这个公共自行车，已经骑了快一年了，不仅不用担心堵车、停车难等问题，而且还锻炼了身体，说起来还真是好处多多啊。”昨天上午，家住五洋花园的谭先生在家门口的公共自行车站点租用自行车时说。

自我区的公共自行车站点投入运行以来，经过一期、二期的建设，全区已建成站点70个，投入自行车1600辆，办理了1.4万余张租车卡，日租用辆达到3000余辆次，对缓解交通拥堵、减少尾气排放、倡导全民健身、节省道路建设成本作出了重要贡献，也获得了社会各界的广泛认可。

“我们从高起点规划、高标准建设、高要求管理、高目标提升等方面入手，科学灵活谋划公共自行车点位布局，做到预选、初选、票选、审定‘四步走’，使政府主导、公众参与、专家论证等各环节落到实处。”区公共自行车服务有限公司总经理沈锴告诉记者：“为了更好地发挥公共交通的作用，让市民得到更方便、快捷、满意的服务，公司将全力做实一期、二期增效工作，提高服务质量，确保现场求助响应时间从15分钟缩短至10分钟。在三期建设中，全区新增了35个站点，800辆自行车，将服务延伸拓展到了东关街道、梁湖镇及高铁新城等边缘乡镇（街道），逐步形成规模效应，到时候老百姓租车就更方便了。”

“这样的绿色低碳出行就是好，现在身边的朋友也在我的影响下渐渐习惯了不开车上班，改骑自行车，这样既愉悦了心，又健康了身，真的幸福满满哪！”谭先生话音一落，骑着自行车扬长而去。